【丝路话语】免费公交是民生温度与绿色发展的双赢之举

　　□ 苑广阔

　　记者梳理发现，近年来，全国多地推行免费公交政策。2025年5月，浙江省台州市天台县城区公交全面免费；截至2025年12月，山西18个县实现全域公交免费，24个县实现主城区公交免费；今年1月1日起，湖北省武穴市在城区及三大园区（限企业员工）公交专线全面实行免费乘坐政策。（1月12日《工人日报》）

　　新年伊始，内蒙古准格尔旗、湖北武穴等地推行的免费公交政策，让“不花钱坐公交”成为民生福利的生动注脚。这一政策不仅为百姓出行做足“减法”，更在民生获得感与绿色发展上做好“加法”，彰显了公共交通公益本色，蕴含着多重现实意义。

　　免费公交最直接的价值，在于为百姓出行成本“减负”。对于普通家庭而言，通勤、就学的每月交通开支看似微薄，但日积月累便是一笔不小的负担。准格尔旗36万城乡居民、武穴园区企业员工等群体，如今凭有效证件即可免费乘车，这份“零票价”福利精准覆盖老年人、通勤职工、学生等重点群体，让出行成本归零，带来实实在在的经济实惠。这种细微处的民生关怀，正是以民为本理念的生动实践，让百姓的获得感在日常出行中不断累积。

　　在降低成本的同时，免费公交更显著提升了百姓的幸福感与安全感。准格尔旗试点期间，核心线路乘坐量翻倍，当地通过优化线网布局、加密重点区域班次、升级智慧公交系统等举措，实现实时定位、到站提醒等精细化服务，让公交出行更便捷、更可控。曾经的“乘车难、等车久”问题得到有效缓解，文明乘车氛围日渐浓厚，这种出行体验的升级，直接转化为百姓的幸福感。更重要的是，公交出行的普及减少了私家车、摩的出行比例，交通事故率显著下降，为城市增添了一份安全保障。

　　免费公交还是推动绿色出行、助力生态改善的有力抓手。准格尔旗试点时日均客流量提升50%以上，城区主干道车流量明显下降，汽车尾气排放随之减少；山西、山东多地推行免费公交后，机动车污染物浓度显著改善，交通拥堵得到缓解。在“双碳”目标指引下，免费公交以政策激励重构出行选择，让绿色低碳理念深入人心，推动形成绿色可持续的出行模式。这与2024年《城市公共交通条例》提出的“公共交通优先发展战略”高度契合，为城市生态治理提供了有效路径。

　　值得关注的是，多地实践已证明，免费公交的可持续运行具备现实基础。准格尔旗由财政全额承担运营费用并纳入年度预算，通过“成本规制+服务考核”机制严控支出；山东、山西等地的县级城市，凭借线路简单、人口集中的优势，以有限财政投入撬动了巨大社会效益，这为更多地区提供了可借鉴的经验。

　　免费公交不是负担，而是民生与发展的双赢投资。它既让百姓共享发展红利，又为城市绿色转型注入动力。期待更多财政实力允许的地区，积极探索推广这一惠民政策，让免费公交的民生温度温暖更多人，让绿色出行成为城市文明的鲜明底色。