【丝路话语】“超1分钟按1小时收费”，停车场应精准收费

　　□江德斌

　　近日，河南郑州市民卢先生反映称，自己与朋友在郑州市东明路与顺河路交叉口的一家饭店用餐，将车辆停在路口西北角的一个地面停车场内，停车时间仅超过1个小时还不足61分钟，就被停车场按照2个小时计算，驶出时被收了25元的“高价”停车费，收费办法并不合理。停车场和相关管理部门则表示，此为社会经营性停车场，实行的是市场调节价，收费符合相关法律、法规要求，属于正常的市场行为。（7月17日《工人日报》）

　　停车“超1分钟按1小时收费”，这个计费标准，显然不合情理，广大驾驶员都无法接受。按照驾驶员的想法，停车场收费应以占用车位的时长计算，停多久就收多少钱，这样才是合理的。但是，目前部分停车场采取小时为计费单位，如果停车超过一小时，哪怕超一秒也按两小时计费，如此一来，驾驶员就要额外付费，并不公平，才会惹来诸多抱怨。

　　在现实中，不少驾驶员经常会遇到出停车场时，由于前面车辆拥堵、交费缓慢等原因，自己车辆到收费栏杆时，计时器显示超一二分钟的情况，而不得不多缴一小时的停车费。因为是系统设定好的计费标准，负责值守的保安人员也没办法更改，只能照价收费。况且，现在好多停车场出入口，已经实现了“无人值守”，缴费就自动抬杆，不缴费就别想过去，驾驶员也只能乖乖付费。

　　此类停车场实行的是市场调节价，也经过了审核与备案，并在醒目位置公示，看似没啥问题。但是，由于定价不合理，收费标准偏向于停车场，对消费者非常不利，有滥用市场定价权之嫌。而且，停车场的价格牌立在入口处，车辆大都一晃而过，并不会细看收费标准，也很容易忽视“收费陷阱”。可见，应对停车场的收费标准加以约束，在尊重其定价权的基础上，细化计费单位，实施精准收费模式，以避免车主花“冤枉钱”。

　　具体而言，可以继续实施停车小时收费，考虑停车场的利益，停车超过30分钟不足1小时的，仍按照1小时计费。如果停车超过1小时，则开始实行按分钟计费。例如，12元／小时计，则0.2元／分钟，如停车1小时1分，则支付12.20元。无论每小时收费多少，均可按四舍五入到角或分。如此，既可保障停车场的基本收益，又能实现精准收费，在双方的利益之间取得相对平衡。

　　我国已是汽车大国，各地普遍面临“停车难”“停车贵”的尴尬。由此，停车场占据了优势地位，在价格制定、计费标准等方面掌握着主动权，车主虽然不满，却迫于停车位难找，只能被迫屈从，缴纳不合理的高额停车费。近年来，各地屡屡曝光停车场、公共停车位的各种收费乱象，网络舆论多有微词，引起社会大众的热切关注。因此，针对停车场计费标准不合理问题，各地也该采取行动，重新审视定价规则，推出更合理、更公平的计费标准。