【丝路话语】优化防疫通行管控措施，保障百姓民生福祉

　　刘纯银

　　日前，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发通知，部署切实做好货运物流保通保畅有关工作。严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点，高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域，具备条件的地方要配套设置充足的货车专用通道、休息区，不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场，确需关停的，要按规定报批。

　　今年3月份以来，我国本土聚集性疫情呈现点多、面广、频发的特点，几乎波及了全国。少数疫情较严重的城市生活物资供应一度出现紧张局面，一些地方春耕生产物资也遭遇不同程度的影响。

　　如何减少当前市场内循环面临的痛点、堵点，做到疫情防控和货运物流通畅两不误，关键就是要不断优化防疫通行管控措施，这也是科学防控疫情的本质要求。具体来说，当前主要就是做好两个方面的工作。

　　一是精准落实疫情防控举措。各地各部门要在充分认识当前疫情防控形势严峻，坚持疫情防控总策略总方针不放松，聚焦重点领域、重点场所、重点人群，压实“四方责任”，落实“四早”要求，抓细抓实防控措施，切实筑牢疫情防控安全防线。切不可为了图省事或怕担责，搞一刀切或层层加码的防控措施。让货车跑起来，物流活起来，生产生活物质要有保障，经济才能循环起来。

　　二是强化驾乘人员自我防控。除了做好戴口罩、勤洗手、少聚集和核酸检测等个人防护外，还要加强这些人员出入站管理、行程管理。尤其那些往返中高风险地区、从事物流人员必须坚决做到封闭式管理，严禁无关人员搭便车，并加强车辆消毒，确保全程疫情防控无漏洞。必要时还可以通过精准施策，为货运物流开辟“绿色通道”，减少疫情防控对货运物流的不利影响。

　　俗话说得好，“只要思想不滑坡，办法总比困难多”。疫情防控是一场严峻考验，经济社会发展又事关百姓民生福祉。相信只要各地统筹兼顾、凝心聚力，不出现顾此失彼，不在防疫政策上搞一刀切，不乱层层加码，就一定能减少当前市场内循环面临的痛点、堵点，确保各地货运物流畅通起来，保障企业生产经营正常，群众生活物资及时供应。