【丝路话语】铁路货运增量彰显“硬核”担当

　　李美如

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年一季度，国家铁路货物发送量完成9.48亿吨，同比增加2587万吨，增长2.8%，其中发送电煤3.5亿吨，同比增加2154万吨，增长6.5%。

　　今年以来疫情反复无常，铁路部门充分发挥其优势，疫情防控和货运增量两手抓，开行中央供港物资班列35列，运送各类物资1384吨；累计发送涉农物资4379万吨、同比增长8.8%；发送电煤3.5亿吨，同比增长6.5%，全国363家铁路直供电厂存煤保持在21.7天以上。这不是一组简单的数据，这份给力的“成绩单”，彰显着铁路“硬核”担当。

　　原本处于铁路客流高峰期的一季度，因疫情影响不得不停开和减开部分客车，释放出大量运力，铁路部门充分利用这些运输能力开展货运增量攻坚战，推动货运列车持续稳步开行，保障了百姓的生产生活物资运输以及国民经济的稳定运行，为广大人民群众开辟了绿色通道。铁路部门为民众的“米袋子”和“钱袋子”保驾护航，真正体现了“人民铁路为人民”的服务宗旨。

　　铁路不仅是经济社会发展的“先行官”，更是服务“一带一路”的先锋军。中欧班列、中老铁路等一条条铁路打破了空间的局限，将中国与欧洲、东南亚城市串联起来，为铁路运输提供了优质运输通道，激活了“一带一路”沿线城市朋友圈。为保证国际物流通道畅通、产业供应链安全稳定，铁路部门不断加强国际联运组织，优化联运方案，极大程度上提高了服务质量和运输组织效率，畅通国内外经济双循环。