朱永华：公车潜伏能管住违章却纵容了违纪

　　针对少数公务车辆不遵守交通法规，乱用警灯、乱鸣警笛、乱闯信号灯的交通违法现象，河南省公安厅在报经省委、省政府同意后，决定自7月29日起在全省范围内取消豫O号牌，所有党政机关和政法机关使用的豫O号牌，全部采用自编自选方式更换为民用号牌，转籍至各省辖市车辆管理所8月2日(人民日报)。

　　确实，党政机关的公务车，有O字号牌照，就是一种身份，无论走到哪里都会享受到不一般的待遇，乱用警灯、乱鸣警笛、乱闯信号灯或许只是“家常便饭”，开霸王车，拒交过路过桥费也时常见诸报端，有时交警就是抓住了违章，但见“身份”特殊，不知道是何方神圣，弄不好就有可能冲撞了某位“大人物”，不仅不敢处罚，既是处罚了，人家还不一定配合，清落一肚子气，有时不得不睁只眼闭只眼。如此取消公车的O牌号，外在身份没有了，一些特殊待遇也自然就不那么灵了，对交警部门的管理显然会带来很多方便。

　　但是，此举似乎能管住违章，公车私用却比以前更方便了，往日开公家车接送孩子，出入一些不该去的地方，双休日下乡去钓个鱼休个闲，因为其公车的牌号亮在那，官员们不得不有所顾忌，要是被上级领导或是好事的人抓住，难免会生出许多麻烦，山东济南一位网友，每天用相机专拍公车私用，被人称为“专拍哥”，竟然让他拍了5000多张公车私用的现场，他一逮一个准的依据不外乎就是看“鲁0”的牌照，现在要是让他去河南“专拍”，恐怕会丈二和尚摸不着头脑。

　　相比公车的违章，公车私用的违纪更让人痛恨，“三公”消费顽疾之一就是公车私用，每年给国家造成的损失可以说难以统计，公车私用也是国家开展专项治理项目之一，而举报公车私用的违纪行为，主要来源于人民群众，能否分辨出公车私用，主要就是看车的牌照，公车取消了“豫O”号牌，自然就和社会车辆没什么区别，交警管理是方便了，公车私用会更方便，让公车潜伏在社会车辆之中，人们就是火眼金睛恐怕也难以分辨出来。

其实，地方政府出台规定顾此失彼现象已经屡见不鲜，部门与部门之间各取方便出台一些对自己有权有利的规定，合作是依靠上级协调，除此之外就是各自为政，甚至出现文件打架，写到此，笔者不得不拽出两天前河南媒体报道的另一则新闻，提起郑州拥堵，不得不提到郑州的挖沟，很多市民都一肚子火，“拉链”刚刚拉上，没过几天就又开挖，前面的沟才填住，后面的道路又挖开了。于是省人大法制委员会副主任委员王四川作了《河南省实施<中华人民共和国城乡规划法>办法(草案)》，再次规定，新建、改建、扩建城市道路应当配套建设地下“公共管沟”，已经建成地下公共管沟的道路，不得擅自开挖铺设管线。其实，在这之前从国家的《道路安全法》到郑州两部地方法规，都对“道路挖沟”有明确规定，并不是无法可依，前三部法律法规都没有管住，出台第四部就一定有效？道路挖沟不是老百姓的田间地头，自己爱咋挖咋挖，没有相关部门的批准，没有利益的驱使，谁愿意“擅自”？不管住权力滥用，再多的规定也还是一纸空文。

　　河南公安厅在全省取消党政机关公车的豫O号牌，任然是一套指标不治本的消极措施，取消了O牌，取消不了公车的真正特权，有特权在无论挂什么牌照，也挡不住公车的交通违法，相反还会增加了公车私用违纪的隐蔽性，从某方面讲，是助长了公车私用，因此取消公车豫O牌号不仅是顾此失彼更是得不偿失。