【丝路话语】公交有空位却要求乘客站着，说好的“尊老爱幼”呢？

　　陈广江

　　近日，有网友发视频称，广东肇庆一名老太太带着五六岁的孙子使用免费老年卡乘公交，尽管车上还有空位，司机却要求他们站着。

　　5月6日，肇庆市高要区智慧交通发展有限公司发布公告致歉，称该司机行为未能体现对特殊乘客群体的关怀，损害乘客权益。目前，公司已对该司机作出停职处理，后续将对其进行通报批评及扣减绩效。

　　视频显示，未被允许坐下的老人没吵没闹，用胳膊揽着孩子，倚靠在车内柱子上。此情此景，让不少网友感觉“扎心”、费解。

　　遵循“先来后到”原则，鼓励给“老弱病残孕”让座，是公交公司的明文规定，也是社会的共识。明明车上有空位，一老一小又属于典型的特殊乘客，司机为何不让他们坐下？说好的“尊老爱幼”呢？

　　发布视频的网友称，因老人乘车距离较短，司机就要求祖孙俩站着，以便把座位留给别人。但无论从逻辑上看，还是从情理上讲，乘车距离较短都不能成为让老人和孩子站着的理由，更何况旁边还空着位子。

　　有网友猜测，公交司机不让他们坐下，主要原因是老人使用免费的老年卡乘车，而五六岁的孩子按规定也应免费。司机的潜台词似乎是：让你们免费乘车就不错了，别挤占宝贵的座位资源了。换言之，司机把免费乘车的老人和孩子，当成了一种累赘和麻烦。

　　但事实上，老人、儿童等特殊群体享受乘车优待，不是接受施舍和恩赐，而是依法享有的一种权利。比如，《中华人民共和国老年人权益保障法》明确规定：“城市公共交通、公路、铁路、水路和航空客运，应当为老年人提供优待和照顾”。

　　可见，在车内有空闲座位的情况下，公交司机未妥善安排老人及儿童就座，不仅违背公序良俗和人之常情，还违反了有关法律法规和政策规定，受到公司的处罚并不冤。

　　善待老人和儿童，是社会文明进步的重要标志，也是公共交通服务领域的基本规范。公交公司不能止于处罚涉事司机，还应引以为戒、吸取教训，强化员工日常管理与监督，将“尊老爱幼”的理念和行动落实落细，杜绝“不欢迎”“不待见”老人和儿童的问题再现。

　　“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。”人人都是从儿童长大，人人也都会慢慢变老。关爱儿童，是关爱我们的未来；善待老人，就是善待未来的自己。总之，此事虽小，但背后的问题不容小视。