【丝路话语】增开银发旅游列车，“火车头”效果可期

　　冯海宁

　　商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位2月11日印发《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》(下称《行动计划》)。其中提出，到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系，银发旅游列车服务标准体系基本建立，形成一批主题旅游列车品牌，银发旅游列车开行数量、旅客运输量较2024年实现较大幅度增长。（2月11日中新网）

　　截至2023年底，我国60周岁及以上老年人口达到2.97亿，占总人口比重达到21.1%。2025年我国老年人口将突破3亿。在这个庞大人群中，不少老人既有钱又有闲，并向往“诗和远方”。数据显示，银发人群在工作日的出游占比约64%。据测算，“十四五”末，我国出游率较高、旅游消费较多的健康老年人将超过1亿人，银发旅游成为老龄产业经济中增长最快领域之一。

　　在此背景下，增开银发旅游列车，促进服务消费发展，就很有必要。比如，这能为老年人群出游提供更便利、更舒适、更安全的出行服务。由于这类列车直达景区景点，会进行适老化改造，配置医疗救护人员，制定应急突发情况处置预案等，这无疑为老年人群出游带来了不一样的体验。当老年人乘坐银发旅游列车无忧无虑畅游大好河山，丰富了晚年生活，也提升了幸福感。

　　再如，这能为服务消费注入活力。增开银发旅游列车，不仅能为景区景点精准输送游客，也为各种经营主体参与其中提供了难得的商机，还为餐饮、医疗保健、演出等配套服务提供了新的市场。另外，为沿途各地带来了客流量。也就是说，增开银发旅游列车可以激活服务消费的“一江春水”，有望实现多赢局面。而服务消费发展，可以带动就业、税收、经济等“齐头并进”。

　　“火车跑得快，全靠车头带”，即“火车头”带动作用很大。同理，发展银发旅游也需要“火车头”发挥带动作用，从《行动计划》看，增开银发旅游列车是带动银发旅游、服务消费的“火车头”。由此看，围绕“银发旅游列车+”做文章，有望延展、激活更多服务和消费，为老年人出游幸福感做加法，也给相关服务行业带来增长机会，应当不打折扣落实《行动计划》。

　　同时，我们也要意识到，发展银发旅游所需要的“火车头”不只是银发旅游列车，还需要景区景点、旅行社、旅游监管部门等共同发力。比如，无论是景区景点还是各家旅行社，所提供的服务都应适老化，更不能侵害老年游客合法权益。从实际情况看，有老年游客遭遇低价游、强制购物等问题，一些景区适老化改造效果不佳，这都需要有关部门发挥“火车头”牵引作用。

　　发展银发旅游是一个系统工程，除了增开银发旅游列车，为老年游客提供出行便利外，还需要其他环节其他领域无缝衔接，提供适合老年游客的服务，期待有关各方继续完善相关配套服务，助力做大银发旅游市场。