【丝路话语】春运，让“流动的中国”暖意浓浓

　　戴治国

　　春运复始，人在归途。2025年春运从1月14日开始，到2月22日结束，为期40天。这个人类规模最大的周期性迁徙，承载着万千游子归乡的殷切希望。曾经，人们归心似箭不惧囧途；当下，交通和各方面保障的完善，让归途的温度渐渐升起。

　　未雨绸缪“不懈怠”，织密“流动春运”安全网。春运关系着亿万家庭新春团圆，平安出行、顺利出行，是民之所望、心之所向。与往年相比，今年春运群众出行规模进一步增长。同时，今年也是第一次将除夕列入法定假期，8天春节长假前后，客流集中度较高。面对庞大客流，各地区将准备工作前置，提前对重要交通基础设施，投入春运的车辆、船舶等各方面设备设施进行了全面检查维护。同时，针对春运期间可能出现的雨雪冰冻、寒潮大风、团雾浓雾等恶劣天气，各地也做好了各项应急方案，比如，加强道路巡查及风险隐患处置，配备好足够的除雪融冰、应急救援力量等，确保群众春运出行安全。此外，相较于往年，自驾出行成为今年重要出行方式，相关部门也将在服务区停车、充电、加油、餐饮等相关保障上做好功课，护航人们“说走就走”的旅行。坚持安全第一、以人为本，全力以赴防风险、除隐患、堵漏洞，就能更好守护春运回家路。

　　运力调整“不断档”，绘就“便捷春运”幸福路。春运期间人潮涌动，如何让每个人走得了、走得好，让“流动的中国”充满暖意，显得尤为重要。研判需求，科学调度，充分挖掘中国交通运输潜能，将现有的运力发挥出来，才能更好保障人们的出行。铁路方面，春运前全国集中投用185组新造的时速350公里复兴号动车组，预计春运期间每日安排旅客列车1.4万余列，客座能力同比增长约4%；民航加大热门机场、热点航线运力供给，日均航班计划约1.85万班，同比增长8.4%；公路发挥重要“兜底”保障作用，动态调配客运班线；水路加大对琼州海峡等重点航线运力投放……天上飞的、地上跑的、水里游的，“海陆空”出行排面拉满，不管是回家团圆，还是“南下避寒”，抑或是“北上观雪”，春运路上的每一次出发都能便捷抵达，每一个普通人的归程也将因此而变得更加有幸福感、获得感。

　　优化服务“不止步”，温馨“在途春运”每一程。春运是一场宏大叙事，而对于每一个普通人来说，春运却在细节里、在细微处。过去的春运更多指向是纯粹的“运输”，尽可能地把更多人送达目的地就算完成任务。如今的春运更注重的是“在路上”的体验，比如，全国6000多个高速公路服务区中超过5800个服务区安装了充电桩，覆盖率达到97%，让身在旅途中的车主一路“满电出发”；铁路部门利用12306短信、微信等信息通知渠道，将部分城市地铁、公交等市政交通营业时间及临时调整情况向旅客精准推送，让旅客对交通接驳信息“心中有数”……“心”服务、“馨”体验，春运已然成为了一场愉悦的、享受的美好旅行。这种变化不仅体现了中国交通运输业的迅猛发展，更是现代化进程的一个生动写照。

　　人情重怀土，飞鸟思故乡。春运启幕、春节临近，灯笼挂起来，春联贴起来……春运的主题是团圆，不管下一站是何方、目的地在哪里，都应当是一段暖心舒心顺心的旅途。