【丝路话语】读懂我国制造业增加值占全球比重约三成

　　□刘纯银

　　国家统计局9月10日发布的新中国75年经济社会发展成就系列报告显示，经过75年发展，我国工业总量规模实现跨越式增长，国际竞争力显著增强。世界银行数据显示，我国制造业增加值自2010年首次超过美国，稳居世界首位，2022年占全世界比重为30.2%，成为全球工业经济增长的重要驱动力。（9月11日《新华每日电讯》）

　　制造业是国家经济命脉所系，是立国之本、强国之基。新中国成立以来特别是改革开放以来，国家高度重视制造业发展工作。从1949年新中国第一炉铁水在鞍钢奔腾而出，到如今我国已连续28年居世界第一产钢大国，“手撕钢”不断刷新世界纪录；从1956年第一辆解放牌卡车驶下一汽生产线，到如今我国汽车产销量已连续15年居全球第一，新能源汽车产销量连续9年稳居世界第一……从“造不了”到“造得出”再到“造得好”，我们用几十年走完发达国家几百年的工业化历程，制造业拥有31个大类、179个中类和609个小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，彰显中国制造坚实底气。

　　制造业是一国经济发展的基础，其价值链长、关联性强、带动力大，在现代化经济体系中具有引领和支撑作用。进入新世纪以来，特别是党的十八大以来，随着科学技术的发展，尤其是新一代信息技术与制造业深度融合，我国制造业大国地位进一步巩固。比如，9米级盾构机主轴承的突破，其背后正是一场原材料、工业母机、工程应用等环节共同参与的创新“接力”。16兆瓦风电主轴轴承的研发，同样离不开有关方面的“集团作战”。从大飞机翱翔蓝天、高速磁浮贴地飞行、国产大型邮轮投入商用，到人工智能、5G通信、量子技术……如今一大批重大标志性创新成果之所以能引领中国制造不断攀上新高度，也正是大中小企业融通创新，产学研各方通力合作，产业链高效协同发展的结果。

　　抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。尽管近年来我国制造业在规模、质量、创新、开放和智能化方面取得了显著成就，但依然面临诸多挑战。去年底，工业和信息化部等五部门联合印发《制造业可靠性提升实施意见》指出，经过多年探索发展，中国制造业可靠性取得显著成效，但与国外先进水平仍有较大差距，产业基础存在诸多短板弱项，关键核心产品可靠性指标尚待提升，管理和专业人才保障能力不足，成为掣肘我国制造业迈向中高端的突出问题。正如业内人士分析所说，制造业当家，科技创新是关键。在向高端制造迈进的过程中，我国制造业在部分核心装备、器件和材料环节依然存在“卡脖子”问题。因此，在推动制造业高端化、智能化、绿色化发展方面，更要加大科研投入，强化科技攻关，在瞄准“高科技”、追求“高效能”、迈向“高质量”上多下功夫。

　　路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。在全球制造业竞争日益激烈、技术变革不断加速的背景下，推动先进制造业高质量发展，既是我国实现科技自立自强、迈向制造强国的必由之路，也是应对复杂国际形势、保障国家经济安全的关键举措。只要我们坚定不移推动制造业向高端化迈进、智能化升级、绿色化转型，不断提高制造业的核心竞争力、国际竞争力，定能进一步增强制造业高质量发展新动能、新优势，助力中国从“制造大国”迈向“制造强国”。