【丝路话语】地铁“跨年夜运营”助力“假日经济”

　　□ 江德斌

　　元旦将至，各地市民、游客出行众多。记者注意到，目前，包括上海、苏州、重庆等在内的多地地铁宣布，结合历史客流规律，为满足节日期间市民游客的出行需求，跨年夜地铁将通宵或者延时运营。（12月27日《北京青年报》）

　　每年元旦假日期间，都是旅游出行、休闲娱乐、购物消费的旺季，很多城市都会举办跨年夜、商业促销、节日庆典等活动，吸引大量市民上街游玩，形成假日消费的一个小高潮。而在市民集体出行，公共场所人潮涌动之际，也给城市交通带来了压力，既要保障交通畅通，减少拥堵现象，也要做好运输服务，让市民能够顺利出行、安全回家。因此，多地地铁采取通宵或延时运营，能够增加公共交通运力，满足市民夜游需求，助力“假日经济”发展。

　　据多家OTA平台日前发布2024年跨年旅行消费洞察显示，年轻人成为跨年旅行的主力军，辞旧迎新的跨年旅行，消费者更看重仪式感，看日出、观烟花、参加演唱会成为热门主题。一些城市的跨年夜活动也开始预热，预期客流量将比平日大幅增加，甚至会翻倍增长，酒店、餐饮、商超等也将受益。可见，元旦期间的客流量旺盛，市民的旅游观光、休闲娱乐等消费需求高涨，能够有力刺激经济增长。

　　从往年的情况看，元旦期间的各种跨年夜活动最受欢迎，市民往往会大量聚集在公共场所、消费场所，一边消费、娱乐，一边兴奋地等待跨年钟声，营造出了充满激情的热闹氛围。与之同时，市民的游玩时间较长，很多人会持续到凌晨，由此也衍生出一个问题，那就是交通工具不足，回家不方便了。如果有便利廉价的公共交通，那么就会有更多市民选择晚点回家，多玩一会儿、多消费一点。

　　参加跨年“夜游”活动的市民以年轻人为主，一般都是呼朋唤友，结伴同行，那么在交通工具的选择上，需要综合考虑价格、线路、载客量等因素，最适宜的显然就是公共汽车、地铁了。显然，多地顺应元旦消费市场需求，尽量延长地铁运营时间，不仅可以满足市民的交通出行需求，安全将市民快速接送至地点，还有助鼓励绿色出行，降低交通拥堵压力，减少酒驾、交通事故等。

　　随着各地“夜经济”“假日经济”的发展，市民夜间出行、消费的势头良好，公共交通也应优化服务，制定相关配套方案。从促进“夜经济”“假日经济”的立场看，地铁“延长运营时间”应形成制度化，在每年元旦、春节、国庆等重大节假日期间，都可以根据本地客流情况，适当延长地铁运营时间。如果当地举办演唱会、大型体育比赛等活动时，也可增加地铁班次、延长运营时间，以便更好更快地运输乘客、分流客流，保障城市交通顺畅。