【丝路话语】京张高铁携手冬奥“一起向未来”

　　李美如

　　2月13日，《湖北日报》北京冬奥采访组乘坐“瑞雪迎春”号冬奥列车从北京赛区转战河北张家口赛区。该组高速列车作为重要交通保障设施为北京冬奥会和冬残奥会提供赛时运输服务，时间自1月21日起至3月16日止，共计55天。

　　北京冬奥会共设有北京赛区、延庆赛区、张家口赛区三个赛区，京张铁路就成为连接三大赛区的重要枢纽，这是世界上第一条最高时速350公里的智能化高速铁路。在此期间，京张铁路实行“一日一图”，随时根据冬奥赛事和旅客出行需求调整列车开行方案，向运动健儿、技术官员和持票旅客提供安全高效的服务，为护航冬奥不断助力。

　　科技感十足的奥运版“复兴号”凭借其独有的技能惊艳了众人，引得各国人士惊叹连连。它采用了全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统，搭配我国自主研发的北斗卫星导航系统，是世界上首条自动驾驶的高铁。同时，列车搭载“5G+4K”技术，让乘客在旅途中可以看到超高清赛事直播，同时也方便了记者实时播报赛况，让报道更加全面和多元化。这一系列“黑科技”的加持，无疑是让京张高铁成为向世界展示中国智慧的“亮丽名片”。

　　除此之外，京张高铁在降噪、绿化、节能、生态保护等方面可谓下足了功夫。京张高铁沿线广泛使用降噪工程，列车大量运用可再生资源、新型材料、光伏发电、节能环保光源等。不仅如此，京张高铁消除了工程建设对八达岭长城风貌以及水库环境的不利影响，保护了文物和生态环境，将“绿色、共享、开放、廉洁”的理念展现得淋漓尽致。

　　冬奥版“复兴号”让中国高铁再现高光时刻，这不仅是对“交通强国，铁路先行”的完美诠释，更是我国科技强国、文化自信的生动体现。如今，我们更加坚信我们国家会以中国速度带领大家走向更美好的未来。