【丝路漫评】停车，让公平“分”毫不差

　　“以前办业务停车超过一小时后，哪怕多停一分钟，也得多交一小时停车费，现在停多久算多久，再也不用慌慌张张赶着离场。”今天，在浙江杭州拱墅区短浜巷公共停车场办事的市民刘先生，看着手机上精确到分钟的停车账单，连连点赞。（7月7日《工人日报》）

　　停车按小时计费还是按分钟计费，是两种完全不同的城市治理逻辑。过去，多停一分钟多付一小时，规则设计优先考虑的是管理方便——统一定价、简单操作，却把选择成本和心理压力转嫁给了消费者。如今，公共停车场将计费单位精确到分钟，让“多停多久就付多久”成为现实。这笔账算下来，消费者省下的不只是几块钱，更“省下”了那份“被计费规则拿捏”的憋屈感。从更大范围看，不再以“便于管理”为第一原则，而是以“便于使用”为出发点和落脚点，受益的将是数以亿计的市民日常出行与消费行为。

　　当规则愿意为每一个“几分钟”让步，城市便多了一份人情味，少了一分生硬感。这或许就是“以人为本”最朴素的注脚——不必轰轰烈烈，只需在细微处多替使用者想一步。（文字：杨阳/漫画：滕嘉楷）