【丝路漫评】“老头乐”究竟该怎么乐？

　“新能源‘玛莎拉蒂’只要2万6”“五门五座‘大G越野’仅需3万多”“无需驾照，油电两用的‘卡宴’”……半月谈记者调研发现，以往满足中老年人代步需求的低速四轮电动车（俗称“老头乐”）开始将“形似豪车”与“低价”标签捆绑，并迅速占领乡村镇街、城市郊区等下沉市场。没有牌照、无需驾照的“老头乐”越造越大，它们任性驰骋在村镇街道，成为不少群众眼中的“马路新杀手”。（1月5日《半月谈》）

　　低速四轮电动车“老头乐”上路成了威胁道路安全的“移动炸弹”，其背后的乱象亟待根治。一方面，要从源头厘清车辆属性，完善产品标准与分类管理规范，堵住厂家与商家的钻营空间。另一方面，市场监管部门要严查虚假宣传与不合格产品，交管部门加大对无牌无证行驶的查处力度。再一方面，要正视短途出行需求，通过优化慢行交通系统、推广合规代步工具等方式，为中老年人提供安全合法的出行选择。（文字：王辉文/漫画：滕嘉楷）