【丝路话语】对“带病行车”亟需纠偏

　　□ 杨朝清

　　公交驾驶员突发疾病导致事故时有发生，其健康保障日益受到社会关注。除了颈椎腰椎疾病，公交驾驶员还常面临胃肠疾病、代谢综合征等健康问题。专业人士建议，通过组织健康体检、设立健康驿站、进行心理健康测评等，保障公交驾驶员群体的身心健康。（6月24日《工人日报》）

　　在不确定性因素不断增多的风险社会，任何人为可控的风险因子都是我们努力消减的对象。倘若公交司机存在着身体上的疾病或者情绪、精神上的问题，乘客的出行安全又该如何守卫？伴随着社会变迁，公众的权利意识越来越强，劳动者的权益保护越来越受重视，更加注重劳动的可持续性以及人性化，“带病行车”成为一种亟需纠偏的失范行为。

　　虽然我们相信公交司机会尽己所能、竭尽全力将乘客安全地送到目的地，但身体或者精神方面的问题也可能会导致人缺乏自控能力；一旦公交驾驶员在和疾病的对抗中败下阵来，不仅会给自己带来伤害，也会给乘客们带来风险。只有通过制度化、规范化渠道避免公交驾驶员“带病行车”，公交出行才会更有品质。

　　与永远不知疲倦的机器人相比，普通劳动者需要张弛有度、劳逸结合。当公交驾驶员出现身体或者心理状况明显不适合驾驶的时候，应该有正当的、合理的渠道来避免他们“带病行车”。对于身体或者精神状况有问题的公交驾驶员，可以通过请假调班的方式来防范安全风险，这不仅是对普通劳动者的关爱，也是对乘客的出行安全负责。

　　公交司机是一个高压力、高风险的职业，一旦身心状况不堪重负，显然不能“带病行车”。如果公交驾驶员存在投机和侥幸心理，很有可能会害人害己。

　　在过往的叙事中，带病工作通常被美化、被拔高，和恪尽职守、敬业奉献产生了关联。那些带病工作的人，得到了赞赏与激励，赢得了口碑和声誉。当“带病工作”不仅得不到纠偏，反而得到了奖励和认同时，那些生病了想要休息的普通劳动者就会陷入“别人都这样，我不这样会吃亏”的囚徒困境，最终不得不硬撑。只有从制度和规则层面真正关心劳动者的身心健康，“带病行车”才不会继续上演。说到底，杜绝“带病行车”是一种价值理性的回归。

　　在平凡的世界里，不少公交驾驶员热爱工作、认真生活，成为城市里一张名片。不论是组织健康体检，还是进行心理健康测评，抑或是组织公交驾驶员定期参加体育运动，关爱和善待公交驾驶员，功夫要下在平时。进一步说，避免“带病行车”的关键，在于重塑和更新“意义之网”，在价值排序中将劳动者的身心健康放到更加重要的位置，给予公交驾驶员更多的制度护佑和人文关怀，让他们得到更多的“温柔相待”。