【丝路话语】“焊死”霸停车辆的维权无奈应有破解之道

　　□ 史洪举

　　近日，湖南长沙一小区业主刘女士自购的停车位遭唐女士霸停数月。多次好言沟通无果，对方不仅不挪车，还反过来要核实业主的车位购买合同。物业工作人员告知唐女士车位已售出，并向其提供了售出截图，但唐女士坚持要看车位买卖合同，物业拒绝提供，称涉及业主信息。刘女士曾给车主打过五六个沟通电话，其要么不接，要么态度十分嚣张，不是说自己不在要晚上回来，就是跟物业讲自己去旅游了几天后才能回来。刘女士一怒之下便和物业一起将车位用围栏焊死，让车辆彻底挪动不得。（5月9日极目新闻）

　　梳理报道可知，霸占他人停车位数月的唐女士可谓蛮横嚣张之极，而受害人刘女士的操作也算出了一口气，且没有过分出格，赢得了众多网友的支持和点赞。但这种“妙招”背后，实则折射出守法者、受害者的无奈与艰辛，在建设法治社会的今天，理当让受害者有更便捷的维权途径，让侵权人承担更高的代价。

　　现实生活中，人们购买、租赁的停车位被他人占用的现象时有发生，有的占位者可能只是一时急于停车，并留下电话，在主人联系时诚恳地表达歉意并及时挪走。但像唐女士那样的霸位者则显得胡搅蛮缠，蛮横无理。遗憾的是，这种无赖的霸占车位行为虽然令人深恶痛绝，但受害者尚无便捷高效的维权之道。如该车位并非公共道路，交管部门无权拖移也无权罚款。车位主人通过诉讼途径解决的话，肯定能胜诉，但耗时短则数十天，多则几个月，且一般只能获赔租赁费、停车费损失，可能得不偿失。

　　一不能打骂霸位者，二不能报复毁坏霸位车辆。这种近乎于零成本的霸占车位，让真正的守规则者既无奈又被动。这也是将霸位车辆焊死在车位内这一看似极端，却未损害车辆，又减少法律风险的行为获得认同、点赞的关键所在。

　　在构建法治社会的今天，不能总是让守规则讲文明者维权成本过高，而应让违法无德者得不偿失。对于这种欠缺规则意识，蛮横无理的霸停者，理当用严惩重罚唤醒其规则意识及对文明和他人权益的尊重。

　　霸停行为实际上损害了权利人对车位的正常使用，造成了财产损失，故对拒不改正的霸停者不妨给予拘留、罚款。如《治安管理处罚法》明确规定，强拿硬要或者任意损毁、占用公私财物的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款；情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。

　　此外，这种侵犯个人权利的霸停，主观恶意及危害后果不亚于在公共道路上违章停车，故有必要将行为人列入“黑名单”，对其进行联合惩戒。唯有相关部门积极作为，全面发力，切实构建一张能够让违法者感受到痛楚的法律之网，方可让潜在的破坏规则者有畏惧之心，切实减少霸停现象。也让守法者和权利人少些烦恼，不至于辛酸无奈，绞尽脑汁地同霸停者斗智斗勇，甚至滋生以暴制暴的极端维权行为。