【地评线】丝路话语：希望共享单车永远是城市的风景 　　

　　张慧

　　当第一辆共享单车出现在城市的时候，有人把它自豪地称之为现代中国新的“四大发明”之一，另三项发明就是高铁、支付宝和网购了。正确与否说不上，而人们将共享单车的出现视为城市的骄傲，却是真实的。很有一阵子，无论市民的口头上，还是媒体的声音里，都一致赞誉为绿色出行的城市标配，或者城市的一道靓丽“风景线”，对其倾注了罕有的热情和厚望。

　　这样的赞美之辞并不夸张。时至今天，人们还是不能否认它的诸多好处：第一，一出门，就有共享单车等着你，扫码开锁即可骑行，利于市民低成本便捷出行。第二，不一定非要自驾车才能出行，也不一定非要搭乘公共汽车才能到达目的地，利于缓解城市交通压力。第三，零排放、无污染、低耗能、绿色环保，利于改善城市生态环境。

　　然而丰满的理想往往被骨感的现实冲击，共享单车的出现，首先考验了人们的文明素养。共享单车投放不久，就有乱停乱放、蓄意破坏、私占车辆的现象出现，河道里、山沟里、树杈上都成了共享单车的“宿营地”，让人看着痛心不已。屡见不鲜的是喜欢冒险的青年男女，两人或数人挤在同一辆单车上，驰骋在车来人往的道路。司空见惯的是胆子忒大的领小孩的大人，把小孩放在车把前面的货栏里，穿梭在川流不息的大街。一旦出现事故，搭上的可是鲜活的生命啊！纵然有善良市民的耐心劝告或投诉举报，有交管部门的惩戒处罚，还有网络平台的拍照曝光，但终究不能消弭这样的情景屡屡发生。

　　单车有一个缺陷，就是它对骑行者的保护性比较差，因此它并不适合在任何季节和任何气候条件下使用。随着冬季的到来，用单车的人少了，闲置的单车自然多了，街头就会出现一攒一攒灰头土脸的共享单车，成为城市一样多余的东西。北方城市少雨多尘，即使户内的器物，如果不勤于擦拭，都很容易蒙尘，更不要说日夜暴露于外的单车了。且因很久没有人来维护和清洁，既旧又脏，有的甚至缺胳膊少腿，胡乱放在一起，那模样真是丑陋不堪。如果你到城乡结合的地方走一走，那景象更是惨不忍睹：黄色的美团，蓝色的哈啰，散落在杂乱的马路和巷道里，这儿一簇，那儿一堆，翻倒在地的，横七竖八的，简直一地鸡毛，一塌糊涂！

　　犹记得共享单车刚刚出现在城市的时候，市民们对它给予了怎样的热忱和赞美啊！“共享单车彰显新的人际关系下共建共享共治文化的萌生”；“共享单车推动低碳环保出行方式和绿色文化理念的形成”；“共享单车是解决城市公共交通‘最后一公里’难题的有益尝试”；“共享单车是城市一道靓丽的风景线”……

　　当初，人们对共享单车是怎样的爱护和珍惜啊！一旦发现有人将它弃置在荒野，或者破坏至失灵，网上立刻有曝光的、谴责的、报警的，爱护自己的私有财产也仅于此了。谁料，仅仅过了不长时间，一道靓丽的风景就成了大煞风景的东西，其失望和失落可想而知。

　　这就怨不得市民的“素质”了，纵然是对自己的城市满怀热忱的市民，也只能徒叹奈何。城市出现这样的乱象，难道就没人管吗？单车散乱在城市的各处，影响着城市的容颜，它们的“主人”上哪里去了？

　　其实这是一个比“一”还简单的问题，听一听市民街头巷尾的议论，就发现有解决问题的好办法：共享单车的使用量有季节性，运营企业可以根据其季节性特点，适时对投放量作出调整。例如冬季，骑车的人少了，就把多余的单车收回存放，既不占用公共空间、影响市容，又减少了企业的损耗和成本。运营企业也不能光坐在电脑跟前坐收渔利，你还得派出运维人员到城市各处活动活动，摆放、擦拭、保养、维修这些活儿一刻也不能停歇。既然加入到服务城市的行列，就应该为城市的美丽负起责任，这个道理不说也应该知道。

　　城市就像一位少女，常扮才能常新，常描才能常美。共享单车是初来城市的一件饰品，经常擦拭它，就是一道风景；反之，就是一件累赘。