【丝路话语】撞了豪车可能“倾家荡产”合理不？

　　瞿方业

　　“他应该让我，如果撞到他赔不起”。近日，司机孔某驾驶一辆劳斯莱斯在高速上占用应急车道行驶，当其想变道回到正常行车道时，没想到道内正常行驶的车辆并没有给其“让路”。一怒之下，孔某超车后6次恶意别车，险些酿成事故。目前，孔某因寻衅滋事被处以15日行政拘留。（据《现代快报》）

　　撞了豪车后果超严重，常有新闻报道称，撞豪车后有车主被吓哭，因为赔不起呀。日常生活中，为了避免撞上豪车，一些车主很理性，尽量躲远。

　　曾有媒体报道，广东蛇口发生一起丰田、劳斯莱斯、凯迪拉克三车连续追尾事故，劳斯莱斯、丰田受损严重，现场交警判断为丰田车全责。丰田车主购买了100万元第三方责任险，再加上交强险，仍然不够赔付劳斯莱斯车主的损失。

　　在这样的现实背景下，一些豪车司机似乎产生了心理优势，感觉普通车就该让着自己，如果有人不让，就要挑事儿。这种想法不合适，也很危险，就像这起事故中的司机一样。当然，主动挑事儿出了事故，挑事者要自己担责。

　　不过我今天要讨论的是，正常情况下不小心撞上豪车，由普通车主倾家荡产地赔付，合理吗？

　　当然有人会说了，损坏人家的东西就该赔偿，自古通理，天经地义，有什么好讨论的？

　　损坏东西要赔偿，这个道理自然没有问题。但汽车平常是行驶在高风险的马路上，发生碰撞被损坏是高概率事件。正因为如此，车祸发生后就有专门的责任划分规则，谁违反规则，谁不按照规则行驶，就得承担赔偿及其他后果。

　　但豪车和普通车辆不完全一样，其价格高昂，更加安全结实，对车主生命安全的保护更有利，而且具有强烈的炫耀性价值，能够给车主带来更多精神上的满足感和其他利益，这些好处是普通车辆带不来的。

　　正因为豪车的这些特点，其利益完全由其车主享受，根据利益与责任相辅相成的原则，谁享受了利益，谁就要承担责任。更直白些说，有人开豪车是为了自身的利益和安全，不是为了路人和普通车主的利益和安全，那么，豪车行驶在马路上的风险，理所应当由豪车司机本人承担，即使普通车辆负全责，赔偿额也应当本着公平原则，有所限制。

　　现实中，一个小刮擦就让普通车主赔偿数万甚至十多万，甚至倾家荡产，这极端不公平、不合理。对于车辆损坏的赔偿理念，不能完全照搬普通民事财产的规则，应考虑其特殊性，根据谁得益谁付费的原则，制定公平合理的赔付规则和商业保险规则。

　　也就是说，要公平保护所有车主的利益，对豪车和普通车辆的赔付有所区别，不能完全适用“谁有错谁担责”这种责任划分模式。豪车和普通车辆发生碰撞，除了能够证明是有人恶意损坏对方车辆外，应当制定赔付限额，超过部分，由豪车通过商业保险自行解决。

　　总之，豪华车主既然要享受豪车所带来的好处，就得承担因此产生的责任。当然，对于恶意损坏豪车和严重违法道路交通安全法的行为，可以不适用赔偿限额原则，比如，故意碰撞豪车，醉驾、毒驾、无证驾驶等行为所造成的车祸，无论对方是不是豪车，都应当要求违法者多赔偿或者全额赔偿。

　　现实中，很多普通车主对豪车都是敬而远之，这种心态恐怕会助长一些豪华司机的不良心态，那些豪车横冲直撞，速度飞快，与不合理的赔偿规则是不是有一定关系，值得研究。