【丝路话语】未成年人闯红灯被撞负全责的警示

　　苑广阔

　　2020年5月15日下午，河南济源。一处红绿灯路口，四年级学生小明（化名）为了赶一趟公交车，闯红灯奔跑过马路时不幸被一辆正常通过路口的越野车撞倒。幸运的是他全身仅有几处表皮轻微擦伤，无大碍。经调查，小明闯红灯过路口是导致本次事故的直接原因，承担事故全部责任（监护人承担）；越野车无过错，不承担事故责任。（6月4日《台州晚报》）

　　交警的调查处理结果一经公布，马上引发网友们的关注。绝大多数网友都对这样的处理结果表示理解和支持，当然也不乏质疑的声音。质疑者的观点，其实我们也不陌生，那就是和开车的人比起来，走路的人毕竟属于“弱势群体”，更何况在这起事件中走路的一方还是一个未成年的小学生，所以发生交通事故以后，怎么能认定机动车一方没有任何过错，不承担任何责任呢？

　　这样的观点看似同情了“弱者”，实际上不管是从法理还是从情理上，都难以站得住脚。如果仅仅从发生交通事故以后可能造成的伤害程度来说，路人以血肉之躯碰撞钢铁车辆，确实属于“弱者”，但是从法律和情理的角度来看，我们不能因为自己是“弱者”就可以不把交通法规放在眼里，就不把社会规则放在眼里。交警方面判定闯红灯被撞的学生负全责（监护人承担），实际上就是对他不遵守法律法规和社会规则的一种惩戒，也是对其他人的一种警醒。

　　反过来说，如果我们仅仅因为一方是走路的，一方是开车的，就判定开车的有责任，甚至要负全部责任，看似照顾了“弱势群体”的利益，但是开车的一方严格遵守了交通规则来开车，最终却要承担事故的主要乃至全部责任，这明显有违公平。

　　多年前，发生类似的交通事故，交警部门确实存在过于“偏袒”路人、非机动车一方的现象，而现在这种现象已经越来越少，这无疑是社会进步的体现，也符合依法治国的宗旨。交警部门的调查处理，看似不再“偏袒”路人和非机动车一方，实际上却更加符合路人的切身利益，避免他们仗着自己“弱者”的身份就横行无忌，不把法律和规则放在眼里。

　　而这件事还有一个值得我们反思的地方，就是一定要加强对未成年人的生命安全教育，包括对国家法律与社会规则的敬畏。事件中这名小男孩，明明看到前面是红灯，但为了赶公交车还是闯红灯，而且还在马路上奔跑，这是既违法也十分危险的行为，那么作为孩子的父母家长以及学校的老师，在生命安全教育方面，显然有需要“补课”的地方。