整治电动自行车违章需两手抓

整治电动自行车违章需两手抓

　　郑建钢

　　今年一季度，浙江全省涉及电动自行车的交通事故占交通事故总数的37.6%，因电动车交通事故死亡人数占总人数的29.1%，其中80%左右是由于颅脑损伤致死。浙江交管部门2019年的目标是：城市道路上头盔佩戴率要达到90%以上，其他道路要达到80%以上，其中快递外卖从业人员要达到100%。（4月28日《钱江晚报》）

　　相比机动车驾驶员来说，电动车驾驶人的安全行车意识要淡薄得多，事故发生频率也高得多。超速、逆行、违法载人、不让行人、不按交通信号规定通行、未在非机动车道内行驶等违章现象屡见不鲜，导致马路上险象环生，交通事故频发，被称为“马路杀手”。某城市有一项统计，上下班高峰期是死亡交通事故最多的时段，电动车占到事故的百分之六十以上，电动车违章驾驶的危害程度由此可见一斑。

　　电动车来回穿梭在大街小巷上，驾驶人总喜欢越快越好。为数不少的电动车几乎不受交通规章约束，想怎么开就怎么开，想开多快就开多快。可以说到了肆无忌惮的地步。以至于机动车驾驶员碰到了恨得要命，行人看到了怕得要命，都希望有合适的方法好好地规范一下，有效地治一治愈演愈烈的电动车违章现象。

　　思想上麻痹大意，行动上防护措施缺失，这就如同很多人开车不想系安全带、上建筑工地不愿意戴安全帽一样，电动车驾驶人一旦养成了坏习惯，想要纠正过来相当困难，往往就此埋下了安全的隐患。

　　电动车违章频发，主要原因在于违章成本太低，有效的处罚方法太少。相关的法律法规如《道路交通安全法》等规定不是没有，只不过执行起来并没有像查处机动车违章那样严格。就算当场查到了，一般最多只是少量罚款，既不用扣车，也没有扣分，起不到应有的震慑作用。长此以往，违章电动车驾驶人丧失了畏惧之心，横冲直撞随意违章就成为常态。

　　针对这一情况，浙江省交管部门在从严查处违法载人、闯红灯、逆行等严重交通违法行为的同时，重点推广佩戴安全头盔骑乘电动自行车。

　　遵章守纪，安全出行，是敬畏生命，减少不必要伤亡的第一要务。安全重于泰山，不能光是停留在口头上说说而已，而是要实实在在地落实在行动上，踏踏实实地按照规范要求做好。人命关天，容不得半点的疏忽和侥幸。思想上首先要高度重视，认真对待，决不能等闲视之。同时在防范上下功夫，认真做好自我保护。推广佩戴安全头盔骑乘电动自行车，这样就算万一发生交通事故，至少能够有效降低伤亡程度，最大限度减少驾驶人生命和财产损失。

　　通过道路严查交通违法行为和推广佩戴安全头盔两方面的治理，抓住了整治电动自行车违章的“牛鼻子”，无疑将大大减少电动自行车道路交通违章现象，教育每一位交通参与者牢固树立交通安全意识，严格遵章守纪，自觉按照道路交通的法律法规行事。只有这样，才能大大减少事故的发生，确保道路交通安全。